16.12.2011

Prezident Asociace obranného a bezepčnostního průmyslu RNDr. J. Hynek a prezident ALV ing. J. Kovář podepsali dne 13. prosince 2011 ujednání o společném postupu při podporování tradic, postavení a konkurenceschopnosti českého obranného, bezpečnostního, leteckého a kosmického průmyslu doma i v zahraničí.
Nová dohoda, s platností na pět let, lépe upravuje rozdělení některých společných aktivit na podporu zmíněných oblastí průmyslu, které vyplývají z cílů stanovených jak strategiemi, tak stanovami obou asociací.

05.12.2011

Dne 25. listopadu 2011 se konala podzimní řádná Valná hromada Asociace leteckých výrobců ČR, již tradičně v kinosále dynamické zkušebny VZLÚ.
Představenstvo ALV na valné hromadě hodnotilo činnost za uplynulé období, zazněly zprávy o činnosti VTR a RZV ALV a zhodnocena byla také právě ukončená činnost České technologické platformy pro letectví a kosmonautiku. Řeč byla také o zastoupení ALV v evropské asociaci ASD a o významu tohoto zastoupení, bez něhož by se jen těžko získávaly kontakty důležité pro budoucí rozvoj firem - členů ALV. Významným bodem programu bylo doplnění představenstva (po rezignaci jednoho z členů a tragické smrti druhého) a schválení nové úpravy stanov ALV.
V závěrečné diskusi pak zaznělo několik zajímavých podnětů pro budoucí činnost Asociace.
[Dokumenty z valné hromady jsou k dispozici v členské sekci stránek, nové znění stanov již je na stránkách.]

30.11.2011

Článek pojednává o účasti českých organizací v 6. a 7. RP EU a o významu zapojení do této formy mezinárodní spolupráce. Zmiňuje pak také nedávný úspěch týmu OKO-LV při schválení financování projektu ESPOSA, který koordinuje česká firma. >>celý článek<<

23.11.2011

Český letecký průmysl zaznamenal další úspěch, když se podařilo získat financování pro velký mezinárodní projekt koordinovaný českou stranou.
Návrh projektu připravil tým OKO-LV z VZLÚ ve spolupráci se společností PBS VB a dalšími účastníky; projekt, pojmenovaný ESPOSA (Effective Systems and Propulsion for Small Aircraft), byl podán do 4. výzvy 7 RP EU a Evropská komise jej schválila k financování.
Více v sekci Tiskové zprávy anebo na www.esposa-project.eu. 

   

11.10.2011

Firma Aircraft Industries, a.s., vyhrála 1. místo v soutěži Cena hospodářských novin - Firma roku 2011 ve Zlínském kraji. Stala se tak nositelem titulu Firma roku 2011 ve Zlínském kraji.
Jedná se o podnikatelskou soutěž, která podporuje malé a střední podnikání v regionu Zlínského kraje. O vítězi krajského kola rozhodovala porota, kterou firma Aircraft Industries zaujala nejenom tím, že je významným zaměstnavatelem v regionu, ale také péčí o pracovníky i přístupem k ekologii. "Ocenili jsme zejména to, že zaměstnává 617 lidí, má kladný přístup k ekologii a bohatou nabídku zaměstnaneckých benefitů," uvedl člen poroty Andrej Straka ze společnosti Vodafone. Aircraft Industries tak postupuje do celostátního kola, kde se o titul Firma roku 2011 utká s dalšími vítězi krajských kol z celé České republiky.
Firma Aircraft Industries, a.s., vyhrála ve Zlínském kraji i zvláštní kategorii Odpovědná firma roku. To je cena za podnikatelský přístup, který zohledňuje dopady podnikání na životní prostředí, podporuje společensky odpovědné aktivity a celkově dbá na environmentální aspekt podnikání.

29.09.2011

Produkce nových letounů L410 každoročně stoupá. Počet prodaných letounů zákazníkům vzrostl ze tří v roce 2008 na šest v roce 2009 a konečně devět v roce 2010. V letošním roce bylo zatím dodáno osm strojů L 410 UVP-E20.
Kompletní tisková zpráva je k dispozici v sekci Tiskové zprávy tohoto webu.

30.06.2011

Tiskovou zprávu z prvního letu EV-55M Outback si stáhněte zde. Obrázky: (pro obrázek ve větším rozlišení klikněte na náhled)

   

18.05.2011

Asociace leteckých výrobců ČR dlouhodobě a cíleně pracuje na naplňování své strategie - stáhnout

22.01.2010

Dne 27. listopadu 2009 se v areálu VZLÚ konala Valná hromada Asociace leteckých výrobců České republiky. S ohledem na to, že svou činnost v ALV ukončili dosavadní prezident Ing. Milan Holl, CSc., a tajemník Asociace Ing. Vlastimil Havelka, byla na programu volba nových členů řídicích orgánů ALV. Zápis z Valné hromady je k dispozici v členské sekci stránek. Novým prezidentem ALV ČR byl zvolen Ing. Jiří Kovář, generální ředitel firmy UNIS, a funkci tajemníka vykonává od 1. ledna 2010 Ing. Jan Bartoň

06.11.2009

V rámci činnosti České technologické platformy byl zpracován dokument "Strategická výzkumná agenda českého leteckého a kosmického průmyslu do roku 2025", jehož cílem je identifikovat ty výzkumné, vývojové a rozvojové oblasti, jejichž podpora a realizace by mohly podstatně přispět ke zlepšení současné situace domácího leteckého průmyslu. Dokument je možné prohlédnout zde (ve formátu pdf)

09.02.2009

Na stránkách www.aerotrade.cz naše společnost nabízí náhradní díly a nepužitá pneu k okamžitému prodeji.

15.10.2008

První říjnová informace stálého zastoupení v Bruselu, referující o:

• dohodě o završení vnitřního trhu s elektřinou a plynem;
• úsilí EU o snižování emisí;
• opatřeních EU s cílem odvrátit paniku v souvislosti s globální finanční krizí;
• návrhu práv spotřebitelů v EU z dílny EK;
• požadavcích výrobců automobilů vůči EK;
• standardech energetické účinnosti;
• prvním seznamu chemických látek dle nové chemické legislativy;
• projevech prezidenta EK Barrosa k finanční krizi a k návrhům obsaženým v klimaticko-energetickém balíčku;
• zprávě EP k vypořádání se s chudobou v EU a
• stavu schvalování směrnice stavící sezónní dělníky na roveň s regulérními pracovníky

je k dispozici zde (ve formátu *.pdf).

13.11.2007

Customer & Product Support Committee (komise pro podporu zákazníka a výrobků) mezinárodní asociace AeroSpace and Defence Industries Association of Europe se ve dnech 29. – 30. října sešla ke svému pravidelnému jednání, tentokrát na půdě společnosti AERO Vodochody, a. s.

AeroSpace and Defence Industries Association of Europe (ASD) jak název napovídá, je evropskou platformou, zastupující zájmy leteckého, kosmického a obranného průmyslu s cílem podporovat konkurenční rozvoj tohoto sektoru. Angažuje se v aktivitách, které vyžadují řešení na evropské či nadnárodní úrovni. ASD sdružuje 32 národních členských asociací z celé Evropy, zahrnujících více než 2 000 firem společně s dalšími 80 000 dodavateli. Průmyslové odvětví, které ASD reprezentuje, tak zaměstnává více než 638 000 osob a vytváří obrat přes 120 miliard eur ročně.

ASD má 29 komisí a pracovních skupin, které se zaměřují na jednotlivé cílové oblasti, například Environment Committee (komise pro životní prostředí), Export Control Committee (komise pro řízení exportu), Economic and Legal Committee (ekonomická a právní komise), Technical Publications Specification Maintenance Group (pracovní skupina pro přípravu S1000D), Airworthiness Committee (komise letové způsobilosti), Quality Committee (komise pro jakost) nebo zmíněná Customer & Product Support Committee (CPSC). CPSC rozvíjí a spravuje oborové normy, jako jsou například S1000D International Specification for Technical Publications (mezinárodní norma pro technické publikace), S2000M Military Material Management (mezinárodní norma pro výměnu informací v oblasti materiálového hospodářství) či „ASD STE-100 Simplified Technical English-Standard“ (mezinárodní norma pro zjednodušenou technickou angličtinu).

ASD byla založena roku 2004 sdružením organizací AECMA (European Association of Aerospace Industries), EDIG (European Defence Industries Group) a EUROSPACE (organizace na podporu kosmického průmyslu). Centrála ASD sídlí v belgickém Bruselu. Českou republiku zastupují v ASD Asociace leteckých výrobců ČR a Asociace obranného průmyslu ČR. Společnost AERO Vodochody a.s. reprezentuje národní asociace ve třech komisích: Airworthiness Committee (Oldřich Cimbálek), Customer & Product Support Committee (Jaroslav Bulánek), Technical Publications Specification Maintenance Group (Petr Palata).

Více informací najdete na oficiálních stránkách ASD.

17.08.2007

ODOLENA VODA (7. srpna 2007) - Dnes v 9,29 hodin na letišti Vodochody poprvé vzlétl s dvoumístným cvičným letounem L-159, verze T1, v rámci probíhajícího školení leteckého personálu na této verzi první zaměstnanec Ministerstva obrany ČR, vedoucí referent zkušebních pilotů Úřadu pro státní ověřování jakosti Zdeněk Ouda. Leteckým instruktorem byl testovací pilot společnosti AERO Vodochody a.s. (AV) Rostislav Stroin, který dosud na letounech rodiny L-159 nalétal zhruba jeden tisíc letových hodin.

„Je to báječné výcvikové letadlo, které plně odpovídá zadání – co nejvíce se přiblížit jednomístnému letounu L-159, verze A. Nemá chybu. Jediný problém je, že mělo být první - mělo předcházet objednávce jednomístných strojů,“ sdělil po 51minutovém letu v letounu L-159T1 Zdeněk Ouda.

„Let proběhl plně v souladu s letovým úkolem. Jsem velmi spokojen s úrovní připravenosti i profesionálním přístupem,“ sdělil po příletu Rostislav Stroin.

Školení pozemního a letového personálu na novou výcvikovou verzi letounu L-159 (verze T1) probíhá v AV v několika fázích. Od 2. července do 20. července bylo přeškoleno celkem 32 zaměstnanců pozemního personálu. Od 30. července probíhá přeškolení čtyř armádních pilotů-instruktorů a dvou pilotů-zástupců pro státní ověřování jakosti, které bude ukončeno nejpozději 24. srpna 2007.

„Po školení budou následovat tak zvané vojskové zkoušky, které ověří postupy údržby, dokumentaci a užitné vlastnosti letounu L-159T1,“ upřesnil šéfkonstruktér programu vojenských letadel AV Miloš Trnobranský s tím, že teprve po tomto ověření letounu uživatelem může být stroj předán zákazníkovi, AČR. Všechny čtyři letouny verze T1 (výrobní číslo 6075, 6076, 6077 a 6078) budou předány zákazníkovi do konce letošního roku, upřesnil.

Dvoumístná výcviková verze T1 je konstruována tak, aby byla maximálně podobná jednomístné verzi L-159A a bylo využito maximální množství dílů z jednomístné verze A (zadní část trupu a křídlo). Nově je vyrobena přední část trupu, která je osazena mj. zdvojenými systémy řízení.

Smlouva o přestavbě čtyř jednomístných letounů L-159 na cvičnou verzi T1 byla uzavřena dne 26. června 2006. Vedle letounů zahrnuje dodávky náhradních dílů, pozemního vybavení, dokumentace a školení pozemního a letového personálu. Navazuje na 25letou rámcovou smlouvu o podpoře flotily letounů L-159 a L-39 ve vlastnictví Ministerstva obrany ČR ze dne 8. prosince 2005.

AERO Vodochody a.s. je největším výrobcem letecké techniky a největší zbrojovkou v ČR. Je jedním z nejstarších výrobců této techniky na světě (zal. 1919). Celkové tržby společnosti v posledních 30 letech dosáhly 90 miliard Kč. Export v tomto období dosáhl objemu 50 miliard Kč. Celkem AERO Vodochody a.s. vyrobilo během své více než 88leté existence více než 11 000 letounů, z toho 6 500 vojenských proudových cvičných letounů (L-29/39/59 a L-159) a 3 700 migů (MiG 15/19/21). Od ledna 2007 je 100% vlastníkem společnosti česko-slovenská private equity skupina Penta.

17.08.2007

Dne 2. srpna 2007 získala společnost AERO Vodochody a.s. (AV) doplňkové typové osvědčení (DTO-0003) pro pokročilý cvičný letoun L-159, verze T1, který si objednalo v počtu čtyř kusů Ministerstvo obrany ČR.

DTO převzal od odboru pro vojenské letectví Ministerstva obrany ČR (OVL) hlavní konstruktér programu vojenských letadel AV Miloš Trnobranský, a to symbolicky v den 10. výročí prvního vzletu prvního prototypu dvoumístného letounu L-159T výrobní číslo 5831 (2. srpna 1997). OVL současně rozšířil platnost oprávnění AV k výcviku o piloty-instruktory Armády ČR pro L-159, verzi T1.

Doplňkové typové osvědčení znamená, že letoun L-159, verze T1, je certifikován pro stanovené účely (především výcvik vojenských pilotů) a po proškolení pozemního a leteckého personálu a následném ověření letounu uživatelem (tak zvaných vojskových zkouškách) může být předán zákazníkovi, Ministerstvu obrany ČR. „Vojskové zkoušky, které ověří postupy údržby, dokumentaci a užitné vlastnosti letounu L-159T1, by měly probíhat od 27. srpna až do 7. září 2007,“ upřesnil M. Trnobranský.

„Verze T1 je dvoumístný pokročilý výcvikový letoun, který na přání zákazníka využívá maximální množství dílů z dříve vyrobených jednomístných pokročilých bitevníků L-159. Letoun je tak jednomístné verzi maximálně podobný a může být dodán v relativně krátké lhůtě. Doba mezi opravárenskými prohlídkami letounu, meziopravní resurs, je stanovena na osm let či 2 000 letových hodin,“ uvedl vedoucí projektu L-159T1 Pavel Sedláček. „Všechny čtyři letouny verze T1 budou předány zákazníkovi do konce letošního roku,“ potvrdil.

Smlouva o přestavbě čtyř jednomístných letounů L-159 na cvičnou verzi T1 byla uzavřena dne 26. června 2006. Vedle výroby letounů zahrnuje dodávky náhradních dílů, pozemního vybavení, dokumentace a školení pozemního a letového personálu. Smlouva o přestavbě navazuje na 25letou rámcovou smlouvu o podpoře flotily letounů L-159 a L-39 ve vlastnictví Ministerstva obrany ČR, která byla podepsána dne 8. prosince 2005.

05.04.2007

Česká kosmická kancelář vydává a zdarma distribuuje elektronický měsíčník Kosmický kurýr.

K odběru tohoto periodika je možné se přihlásit na e-mailové adrese info@czechspace.cz.

04.04.2006

Byly upraveny nové webové stránky Asociace leteckých výrobců a zároveň došlo ke změně e-mailové adresy.

Nové stránky jsou přístupnější, snadněji editovatelné a pro potřeby členů Asociace byla na stránkách zřízena interní sekce, kde je možné prostřednictvím správce stránek vyměňovat nebo zpřístupňovat dokumenty (např. zápisy z rad a valných hormad).

Členové ALV mají přístup k "firemní" části stránek, kde jsou u každého člena uvedeny základní kontaktní informace, odkaz na vlastní webové stránky člena a stručná charakteristika včetně několika obrázků.